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新作。新作。しかし情報は古い。

B&W 800シリーズリニューアル
http://www.phileweb.com/news/audio/201001/08/9648.html

1月8日というだいぶ前の記事だけどリニューアルというか新作&機種統廃合とでもいうのかよくわからないが新しくなるらしい。
そのせいかしらないが、某店でB&W 805が12万にまで値段が下がっていた。名目は在庫処分だが実際のところ陳腐化による値崩れとかそんなところだろう。でも、新作入荷するの4月以降らしいし現行機の魅力がなくなったわけでもないのでお買い得なのかもしれない。
まぁ、私は最近色々買いましたし性能の違いがあれど兄弟機から変える気はすぐにはおきないのですよ(´-ω-`)


S.T.A.L.K.E.R.:Call of Pripyatの日本語マニュアル版発売。2月19日予定。
http://www.4gamer.net/games/090/G009082/20100122027/

おお、ようやく知らせが……って一週間前の記事じゃねえか!!
ずっと追っていた情報なはずなのになんで気がつかなかったのやら…。
デモ僕ハSTEAMデノ販売をマチマス。操作方法すら手探りで散策するゾーンライフは楽しいものです。
…ま、配信されなければ日本語マニュアル版を買いますけど。いまのところSTEAMのほうは告知ないしなぁ。

手探りといえば、最近買ったWings of Preyの教習モードで最後二つがなかなかこせず、相当イラついた覚えが。IL-2シリーズと違ってマウス操縦きかないわ(きくかもしれないけど操作コンフィグに全部目を通してない)、ストールが頻発してすぐに操縦不能になるわで投げそうです。
4gamerにも紹介記事あったけど、あれはジョイスティックいると思う。…が、ただでさえフライトゲーム少ないのにジョイステック買う気にもなれないのであった。
まぁ下手糞ほど道具に頼りたがるよね。自分のことだけど。
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by compoundbow | 2010-01-29 03:17 | オーディオ - 雑感など

無事、飛んだ。

XC-2次期輸送機離陸
http://www.youtube.com/watch?v=Dq_wjJXQpsE


追記・こちらは並走して飛行する自衛隊機から飛行中の映像が撮影されている
Kawasaki XC-2(C-X) First Flight
http://www.youtube.com/watch?v=pXrLLFPFLFU


本日、国産次期輸送機C-Xの試作機、XC-2が各務原にある空自の飛行開発実験団において初飛行を実施し、一時間あまりの飛行を完了。
二年に及ぶ長い不具合修正を経てようやく飛び立ちました…。感無量です。
話は少し脱線しますが、東海3県は地域的にも車についで宇宙航空産業も盛んです。セラミックス系も強い。
MRJもアメリカ企業から100機の発注がかかりましたし、こいつらが追い風になってくれるといいのですが。
(といってもそれらの生産でこの地域に仕事が回ってくるかは不確実なんですが)
   
そしてこのまま何事もなく採用され配備されれば、ひょっとしたら欧州で絶賛炎上中のエアバスA400Mの代わりとして購入希望の話がくるかも…なんて甘い期待をしてしまう。
輸送機なんていくつかの国で何種かでていますが、いまのところ民間航路の速度で飛べるC-Xクラスの同型機はなかったはず。民間航路は民間旅客機や貨物機の速度が上昇したため、マッハ0.8で飛べないと民間航路ではその(見かけ数値上ではわずかな)速度差が危険となるため飛行ができず、現状のマッハ0.72程度のターボプロップ機では、PKOなどで海外派遣するとき他国を通過する際、民間航路を迂回せねばならずそれがまた迂回航路の選定やそれが政治的にややこしくなって結果到着がおくれたりと大変なようです。

納期が遅れに遅れまくったエアバスは飛行できたはいいが12tもの重量超過でペイロードが減少し運びたいものが運べない状況で、開発参加したはいいがもうまともに採用したくない関係国のお通夜モードも吹き飛ぶかなぁ…。といっても、エアバスは「うちと手切ったら潰れて関係国が大損害蒙るよ」的な発言をしているので素直に武器輸出解禁されても素直に採用されるかは怪しいですが…。
ってか、今回はC-X試作機が飛んだだけでそれ自体はうれしいものの、まだ正式採用にはいたってないのでその話は取らぬ狸の皮算用になるのだろうか。



何、武器輸出三原則があるからなんだって?そんな法律もない(政令でもなかったはず)、内閣の建前の話なんざ知りませんよ。


追記
そういやボーイング787の機体も40%程度国内生産だっけ?グダグダではあるようだけど…。
胴体か翼にF-2で培った技術が応用されているのは知っているが…。IRSTであっているかわからないが>、それらなどによって機体を一体成型っぽくやったほうが生産性はもとより整備コストも安上がりになるんだろうなぁ。

追記
IRSTは赤外線捜索追跡システムだった…。正しくはISTR(Innovative STRucture 革新的軽量構造設計製造基盤技術)か。
ISTRに関しては省庁・団体の公表したPDFに色々書いてある。航空機だと従来の縦通材と補強材による構成からサンドイッチ構造採用で工数・部品点数を減らしたりするようだ。

●NEDO 革新的軽量構造設計製造基盤技術の中間報告
http://www.nedo.go.jp/iinkai/hyouka/houkoku/13h/12.pdf

こちらは国内航空機産業の展望について
●経済産業省 航空機分野
http://www.meti.go.jp/policy/economy/gijutsu_kakushin/kenkyu_kaihatu/str2008/2_3_4.pdf

話は少し違うがさまざまなデータが載っておりこれもおもしろい。
●社団法人 日本航空宇宙工業会 宇宙航空産業データベース
http://www.sjac.or.jp/common/pdf/toukei/database_H21.7.pdf
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by compoundbow | 2010-01-26 22:31 | 小耳に挟んだニュース

DAC1PREのかわりとなる機種くるか…?

例によって例のごとくフジヤがソースなんですけどね。

BRYSTON BDA-1
http://bryston.com/bda1_m.html


フジヤ記事のURL
http://avic.livedoor.biz/archives/51372594.html

DAC1PREの代わりとなるといいなぁ…なんて思うものの
これ以上置き場所がないことに気がつく。
なんだかんだでDAC1PREは小型でいいものだと思う。音の傾向はさておき。


○追記
書いていて思い出したけど、SqueezBoxもだいぶ仕様かわっちゃったなぁ。
http://www.logitechsqueezebox.com/product_matrix.html
昔のラインナップで思い出せるのは極端な仕様変更のないTransporterくらい、ってのがなぁ。
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by compoundbow | 2010-01-19 03:11 | オーディオ - 雑感など

AH-D7000 その1

最近購入。
化粧箱の見た目は豪華だが実用性は……まぁ、いいのだ。

聴いた感じは「とにかく素直な音」。
あまりにも味気ないので失敗したかなぁと頭を抱え込んでしまった。
アマゾンのレビューですら散々書かれていたのに(D5000とD7000じゃ傾向か違う)、そのまま高いほうをかって「んー?」とちょっと首をかしげているという…まるで学習していない。
というか、PRO900の変態サウn…もとい、個性サウンドに親しみすぎたせいでもはや感じ方や趣味が変わっているのかもしれないが…。
打ち込みもまぁ悪くないけどやはり弦楽器や管楽器の音の方が良い感じです。
自宅の環境だとDAC1PRE>HD-1L PEでつなげるよりも、サウンドボード(ASUS XONAR Essence ST)>RhineLanderでつなげたほうがキレとかノリが良いし、聴いていて楽しい。
それまで自分の中で積みあがっていたモニタリングオーディオ万歳が瓦解した感じ。(レーマンのHPAもモニター用だけど、その上流にあるサウンドボードはリスニング用)

使っていて気になるのはD7000の側圧があまりにも弱く、顔を傾けると少しずれかかることと弱めだがヘッドバンドの位置をちゃんと調整すれば問題ないレベル)、密着してないので外部から音がはいりまくること。夏場は蒸れにくくていいのかもしれないが、外部から音が聞こえまくるのは個人的にはよろしくない。
ちなみにこいつはD5000でも同じだったので今更問題にすることか、といわれるかもしれないが…
ほら、試聴するときってヘッドフォンに手を添えて顔に密着させるように当てないかな?
家でつかうときまでわざわざ手を添えるなんて疲れるし面倒じゃないか…はっはっは。
…なんて白々しい言い訳をかますのであった。


エージングが終わったらもっと良い音になるかもしれないのでそのときがきたら続きでも。
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by compoundbow | 2010-01-17 18:53 | オーディオ - 機器

迷った挙句注文

前触れもなくデノンのAH-D7000注文。
フジヤにLehmann Rhinelanderとか下取りにだして購入しようかと悩んだが魔がさして他で注文。
しばらくの間、何時に帰れるかわからない状況が続くのに代引きとか面倒すぎる。
購入理由は地元の店で聞いて惚れ込んだため。ただし試聴した機種はD5000…D7000はそれより上品さが目立つらしいが…。
試聴機がAT-HA60でもいい音出てたんだから自分の環境ならもう少しよくなる…かもなぁ…。
管理がめちゃくちゃ大変そうだが、木のヘッドフォンってどれもすばらしいと思う。
あの響きの良さはどうしてなんだろうね。

しかしまぁなんつーか…ここのところ高いものばかり買ってたのでしばらく禁欲生活開始だな…。
(どうせ使う時間ないのだが)


○追記
処分しようと考えていたRhinelanderだが、サウンドボードのRCA出力から直につなげてDJ1PROを接続してみたところこれまた良い。音場が広がりまくる。
人によってはUltrasoneとLehmannの組み合わせは音場が狭まるという人もいるかもしれないが、私の場合だとその逆だ。
RhinelanderにK701つなげるとアンプ側の荒さが目立つというか微細な雑音を多く感じるけども、DJ1PROなら綺麗に鳴ってくれる。やりすぎ感がなく、素直に元気に鳴る。
逆に手持ちのHD-1LやSA-15S1につなげると「なんじゃこりゃー」となる…音の傾向からすると過度な装飾はないはずなのだが…なんというか“扱いにくい”感じの音になる。(ちなみにDAC1はとてもじゃないが鑑賞用には向かないので割愛)
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by compoundbow | 2010-01-11 16:21 | オーディオ - 機器

新年早々、去年を色々とふりかえってしまう私はやはり後ろめた…ではなく、後ろ向きなのだろう

タイトル無駄に…長い…。
あけまして…おめでとうございます…
Bowです…今年もよろしくおねがいいた…します。

(心身に渇をいれるため己にボディブロー。しばし悶絶、のイメージ挿入)

長いし陰鬱なので続きはこちらへ
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by compoundbow | 2010-01-06 23:56 | 日常の雑感


※当Blogの投稿記事はあなたの精神健康を脅かす恐れがあります。 ※投稿した記事は日本語として言葉として意味を成さないBow言で書かれております。


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